۱۴۰۳/۰۵/۱۲ ساعت ۲:۲۷ ب.ظ توسط خودروفنی |

قدرتمندترین موتور چهار سیلندر تولید انبوه جهان هنوز به شهرت برادران ۶ و ۸ سیلندر خود نرسیده‌است، اما صنعت خودروسازی به‌شدت به آن‌ها علاقه‌مند شده است. استفاده از موتور توربوشارژ چهار سیلندر راهی آسان برای رسیدن به قدرتِ موتورهای ۶ و ۸ سیلندر است، درحالی‌که آلایندگیِ پایینی دارد. اگرچه موتور چهار سیلندر شاید هرگز به جایگاهِ نمادین موتور ۸ سیلندر وی شکل نرسد، اما نمونه‌های چشمگیری از این موتورها وجود دارد.

در گذشته، ژاپن موتورهای چهار سیلندر فوق‌العاده‌ای ساخته بود؛ از جمله موتور ۴G63T خودروی Mitsubishi Lancer Evolution یا موتور VTEC B18C در Integra Type-R. امروزه، موتورهای چهار سیلندر ۲ لیتری با استفاده از توربوشارژرها توان تولید ۴۰۰ اسب بخار و حتی بیشتر را دارند. خودروهای اقتصادی معمولاً با موتورهای با توان خروجی پایین نیز به‌خوبی عمل می‌کنند، اما علاقه‌مندان به خودرو بیشتر به‌دنبال اسب بخار هستند. برای نشان دادن اینکه این موتورها تا چه حد توانمند هستند و چرا باید به آن‌ها توجه کنیم، قدرتمندترین موتور چهار سیلندر در یک خودروی تولید انبوه را معرفی می‌کنیم.

قدرتمندترین موتور چهار سیلندر ۲ لیتری: مرسدس اِی‌اِم‌جی M139 با توان خروجی ۴۶۹ اسب بخار!
بدون هیچ شکی، قدرتمندترین موتور چهار سیلندر ۲ لیتری‌ای که می‌توانید در سال ۲۰۲۴ بخرید، موتور M139 مرسدس-AMG است که ۴۶۹ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

موتور M139 مرسدس بنز
موتور M139 مرسدس بنز

قوی‌ترین نسخه‌ی این موتور در مرسدس‌بنز ای‌ام‌جی C63 S E-Performance عرضه خواهد شد که قیمت آن ۸۴ هزار دلار است و در بهار ۲۰۲۴ به بازار آمده‌است. این موتور که جانشین M133 است (مدلی که از سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۹ تولید می‌شد)، به‌شکل حیرت‌انگیزی قدرتمند است. این موتورِ چهار سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ در طیف وسیعی از مدل‌های مرسدس‌بنز یا ای‌ام‌جی کنونی مورد استفاده قرار می‌گیرد و کم‌وبیش به اندازه‌ی موتور V8 کنونی Ford Mustang قدرت دارد، با این تفاوت که حجم آن ۲.۵ برابر کمتر است.

پیشرفت‌هایی که با حذف موتور V8 در C۶۳ ایجاد شد
مدل پیشین C۶۳ دارای یک موتور V8 توئین‌توربو ۴.۰ لیتری بود، بنابراین یک موتور ۲.۰ لیتری در خودروی سدان جدید ممکن است به‌نظر برخی نوعی بی‌احترامی به تاریخچه‌ی آن باشد، اما خبر خوب این است که این موتور چهار سیلندر تنها بخشی از مجموعه‌ی نیرو محرکه‌ی این خودرو است. در واقع، یک موتور الکتریکی با قدرت ۲۰۱ اسب بخار نیز در محور عقب آن قرار دارد که مجموعاً توان خودرو را به ۶۷۱ اسب بخار و ۷۵۲ پوند-فوت گشتاور می‌رساند.

موتورهای توربوشارژ چهار سیلندر حالا در دنیا حکمرانی می‌کنند
موتورهای چهار سیلندر به‌دلیل کاهش حجم موتور از دهه‌ی گذشته به‌طور گسترده مورد استفاده قرار گرفته‌اند. موتورهای کوچک‌تر معمولاً سوخت کمتری مصرف می‌کنند و آلایندگی کمتری دارند، اما قدرت کمتری هم تولید می‌کنند. یک راه‌برای جبران این ضعف، استفاده از توربوشارژرهاست که اجازه می‌دهد موتورهای کوچک‌تر بیشترین توان خروجی برابر با یک موتور بزرگ‌تر را برای همان نوع خودرو تولید کنند. موتورهای با حجم ۲.۰ لیتری بسیار رایج هستند، زیرا توازن مطلوبی بین قدرت و کارایی ارائه‌می‌دهند.

منبع: بیت ران

برچسب‌ها :

پیشرانه

،

موتور خودرو

مشخصات
سید حمید حوائجی هستم و این وبلاگ را به‌دلیل علاقه‌ام به صنعت خودرو و همچنین کمک به گسترش معلومات در این حوزه ایجاد کرده‌ام. جهت ارتباط خصوصی با بنده می‌توانید از بخش نظرات وبلاگ، نشانی پست الکترونیک، یا شماره تماس مندرج در پروفایل مدیر وبلاگ استفاده کنید. ضمناً نشانی کانال تلگرام، اینستاگرام و کانال آپارات وبلاگ در قسمت «پیوندها» درج شده است.
کانال تلگرام: t.me/khodro_fanni
پیج اینستاگرام: Instagram.com/khodro.fanni